1. Inspection auditive des bruits anormaux : Le fonctionnement normal de l’équipement implique un son doux et uniforme. Des « grincements » ou des « sifflements » aigus indiquent généralement une mauvaise lubrification entraînant une friction métal-contre-métal. Des « clics » ou des « bruits sourds » périodiques peuvent indiquer une usure des roulements ou des engrenages internes en raison d'une lubrification insuffisante. Si vous entendez ces bruits anormaux, il est recommandé d'arrêter immédiatement la machine pour inspection.
2. Inspection visuelle du niveau et de la couleur de l'huile : Observez le niveau d'huile à l'aide de la jauge de niveau d'huile pour vous assurer qu'il se situe dans la plage appropriée. Vérifiez également la couleur et l'état de l'huile lubrifiante : l'huile neuve est généralement transparente ou de couleur claire-et s'assombrira uniformément à l'usage. Si l'huile devient noire, trouble, émulsionnée (blanchie) ou contient des copeaux métalliques, cela indique que la qualité de l'huile s'est détériorée et doit être remplacée.
3. Contrôle tactile de la température : Après que l'équipement a fonctionné pendant un certain temps, touchez son boîtier extérieur. Si la température semble anormalement élevée (au-dessus de 40 degrés ou sensiblement chaude au toucher), cela peut être dû à une lubrification insuffisante entraînant une friction accrue. Cependant, soyez prudent et évitez de toucher les pièces à haute-température.
Recommandation complète : lors des inspections de routine, il est recommandé d'établir des références pour le bruit, les niveaux de fluide et la température normaux de l'équipement afin de détecter plus facilement les anomalies. Tout bruit anormal rythmé, dur ou nouvellement apparu doit entraîner un arrêt et une inspection immédiats.
